В Киеве построят подземную автостраду под Днепром

13.05.2011

 АО «Киевпроект» разработала предпроектные проработки строительства туннелей: Оболонско-Печерского (от Московского проспекта до бульвара Дружбы народов), туннель через Днепр от станции метро «Левобережная» до площади Победы, туннель от площади Победы до ул. Бассейной и туннель через Днепр от транспортной развязки на пересечении Столичного шоссе и ул. Заболотного с выходом на левом берегу Днепра.
Подземные сооружения будут состоять из двух параллельных тоннелей; в каждом машины будут двигаться в одном направлении, и в каждом будет по две полосы. Между тоннелями сделают технические соединительные переходы на случай аварии или пожара: люди по ним смогут перейти в соседний тоннель.

Так как строительство туннелей через реку требует десятки миллиардов капиталовложений, для реализации этого проекта будут привлечены инвесторы.  Для инвесторов же проект может стать привлекательным только в том случае, если будет рассчитан на платный проезд легкового транспорта.

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Похожие новости

• Строительство в Украине подорожало на 10%, - Госстат07.01.2016

  Скачок цен был зафиксирован во всех сферах строительства.

• Власти уверяют, что дороги ремонтируют05.10.2015

  При благоприятных погодных условиях на всей территории Украины ежедневно работают как минимум 65 асфальтобетонных заводов.

• Вскоре в столице появятся прибыльные дома05.10.2015

  Недавно состоялась презентация проекта первого классического доходного дома в Киеве...

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Япония. Asicaga Flower Park

  «Как вдохновенен фиолетовый ливень нежных глициний запах так сладок пчел наблюдаю полет счастье нахлынет в эту мечту светлых грез парк Асикага нас подхватил и унес».
  Так описал главную достопримечательность парка цветов Асикагf, в котором мне удалось побывать, современная поэтесса Кицуне Миято.

• Германия. Зангерхаузен. «Европа-розариум»

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это самый крупный коллекционный музей-розарий в мире;
  - имеет общеевропейский статус;
  при розарии работает научно-исследовательский институт, в котором определение и описание генома розы, произведенное в последние годы, позволило создать целые новые направления в розоводстве: в области селекции – генную инженерию, в исторической науке – генный банк данных.

• Парк Шантийи - пейзажное сердце регулярных садов Франции

  Идеи французского абсолютизма нашли отражение в формировании классического садово-паркового стиля XVII века – французский регулярный сад с его характерными элементами: партерами, боскетами, бордюрами, берсо, шпалерами, павильонами, эрмитажами, фонтанами, скульптурами, топиарами, кадочными деревьями.

• Пещера «Золушка»

  Стоить посмотреть, потому что:
  - это уникальная гипсовая пещера между двумя государствами – Украиной и Молдовой, чьи трехэтажные
  подземные галереи простираются на расстояние до 90 километров
  - по своей протяженности среди гипсовых пещер занимает третье место в мире

• Балаклава

  Стоит посмотреть, потому что:
  - с Балаклавской бухтой связывают путешествия хитроумного Одиссея
  - здесь находятся уникальные памятники природы – мыс Айя Фиолент, остатки величественной генуэзской крепости Чембало
  - в советские времена это был закрытый город: здесь расположены не имеющие аналогов в мире штольни подземного завода по ремонту подводных лодок

• Румыния. Клуж-Напока. Яссы. Тимишоар.

  Заслуживают внимания, потому что:
  - это три лучших розария в Румынии;
  - они знакомят с историей румынских роз;
  - демонстрируют богатую ботаническую коллекцию других растений.