С 2014 года "Лугансктепловоз" будет производить грузовые локомотивы для Украины

20.05.2013

Министерство инфраструктуры Украины провело переговоры с собственниками российского "Трансмашхолдинга", его генеральным директором, а также гендиректором "Лугансктепловоза" с целью организации производства в Луганске грузовых локомотивов.

Об этом на брифинге 15 мая сообщил министр инфраструктуры Владимир Козак, передает Интерфакс-Украина.

"Такое добро есть. Если будет принято правительственное решение, то со второго полугодия следующего года мы сможем начать производство этих электровозов в Луганске", - сказал он.

По словам министра, на сегодняшний день такие электровозы в Украине не производятся, и в случае начала производства в Луганске локализация изначально составит около 30%.

"В 2015 году локализация производства локомотивов постоянного тока достигнет 90%, переменного – 65%. В 2015 году мы сможем выйти на 100 локомотивов в год. На следующей неделе будет принято решение об источниках финансирования этого проекта", - отметил Козак.

Напомним, российский "Трансмашхолдинг" является собственником ПАО "Лугансктепловоз".

"Лугансктепловоз" выпускает магистральные и маневровые тепловозы, электровозы, электропоезда постоянного и переменного тока, дизель-поезда.

Источник: ДеПо.ua



 

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Похожие новости

• Ледовая арена - "недостройка"04.04.2013

  Задолженность перед подрядчиком за выполненные строительно-монтажные работы в 2012 году достигла 7,2 млн грн.

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Озеро Синевир

  Стоит посмотреть, потому что:
  - это самое большое горное озеро Карпат
  - здесь расположен уникальный Музей леса и сплава, которому в Европе нет аналогов
  - здесь произрастают 52 растения, занесенных в Красную книгу, и даже есть представители, характерные для флоры тундры и тайги

• Парк Шантийи - пейзажное сердце регулярных садов Франции

  Идеи французского абсолютизма нашли отражение в формировании классического садово-паркового стиля XVII века – французский регулярный сад с его характерными элементами: партерами, боскетами, бордюрами, берсо, шпалерами, павильонами, эрмитажами, фонтанами, скульптурами, топиарами, кадочными деревьями.

• Романтический пейзаж. Часть 1

  К концу XVIII века в моду, в том числе садово-парковую, входит романтизм. В литературе и живописи воспеваются красота природы: лугов, полей, лесов и рек.

• Южная Корея. Стеклянный сад

  Сад находится в самой южной точке Южной Кореи — на острове Чеджу. Климат здесь субтропический, а потому инфраструктура острова ориентирована на международный туризм. За последние 30 лет в Корее произошли кардинальные изменения в сторону открытости миру, и Чеджу — самый показательный тому пример.

• Франция. Виландри

  Сад замка Вилландри — один из самых посещаемых садов. Всемирную известность обрел благодаря грандиозному декоративному огороду. Искусство кухонного сада возникло здесь давно.

• Франция. «Бон Мезон» и «Старинные Розы...»

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это частный розарий, созданный благодаря энтузиазму его хозяйки Одиль Маскелье;
  - Одиль Маскелье – президент ассоциации Старинных Роз «Бон Мезон»;
  - имеет цветовую концепцию – выдержан в пастельных тонах.